营运车辆是指从事社会运输并收取运费的车辆，以完成商业性传递或交通运输为目的的车辆也属于营运车辆。反之则为非营运车辆，如各级党政机关、社会团体、企事业单位自用的车辆或仅用于个人或家庭生活的车辆。对于兼有两类使用性质的车辆，投保时按营运车辆处理。

根据《公路运输管理暂行条例》的相关内容规定：公路运输分为营业性、非营业性两种。营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输；非营业性运输则指为本单位生产、生活服务，不发生费用结算的公路运输。

营运车辆的主人，发生交通事故，受害人可以找驾驶员索要赔偿，除保险公司的赔偿外，如果驾驶员还是无力承担，则由车主即车辆所在公司承担。个人所有的车辆挂靠公司，肯定签有协议，协议上肯定也注明发生交通事故后双方所付的责任及解决途迳。事故中的受害人告的只是驾驶员和车主（公司），至于个人与公司之间的协议可以不予理会。个人与公司之间的协议只是另外一起民事案件，公司可以根据协议起诉个人。

营运车辆一般是长时间、高频率地在道路上行驶，而且载客载货数量多，一旦发生事故，往往造成重大人员财产损失，驾驶人需要承担的社会责任重大。因此，公安部139号令针对驾驶营运车辆违法规定了更加严格的记分规定，

（一）一次记12分的情形有:驾驶营运客车（不包括公共汽车）超过核定人数20%以上的，驾驶营运客车在高速公路车道内停车的。

（二）一次记6分的情形有:驾驶营运客车（不包括公共汽车）超过核定人数未达20%的，驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的。对营运车辆驾驶人其他交通违法行为的记分，依照《道路交通安全违法行为记分分值》的有关规定执行。

是否是营运与非营运车辆，需由当地交通运输管理部门（运管所或运管站）认定，如果车辆仅为个人生活服务的，认定属于非营运性质的，会颁发非营运道路运输证（非营运证），也就不用去办理道路运输从业资格证（上岗证）；如果认定为营运车辆，还得去办理营运证和上岗证。

以上就是由找法网编辑整理收集的关于什么算营运车辆的法律知识。综上所述，交通局某专业人士认为，发生了各种方式的费用结算，收取报酬的运输应属营业性运输，反之，则属非营业性运输。如果您还有其他问题的，欢迎咨询找法网的律师。