如果有第三方人身权益受伤害的，则是交强险进行赔偿，如果还缴纳了商业险，比如划横线等的，又发生刮痕，也应该进行保险。

说起交强险和商业险的区别可能很多人还是不太了解，因为在购买的时候都是通过公司购买的，交强险的理赔范围是在交通事故当中造成的受害人的人身、财产损失，听上去与商业险当中的第三者险非常相似，但是事实上两者之间是存在本质的区别的，在公司的帮助下，我们具体的了解了交强险和商业险究竟存在什么样的区别，可不可以只购买交强险。

首先，要想了解一下交强险和商业险的不同，首先可以从概念入手先了解一下。所谓的交强险就是机动车交通事故责任强制，在国家的要求下强制缴纳的，而商业险则是车主在自愿的基础上，给自己的汽车增添一份保障。两者在强制性上存在本质上的不同，这也是为什么很多人会产生只够买商业险的想法的原因。

虽然交强险和商业险当中的三者险从概念上看非常相似，但是如果从能够得到的保障程度来看还是有非常大的区别的。因为交强险属于强制缴纳的险种，所以在价格上也是比较便宜的，通常情况下6座以下的家用小汽车只需要缴纳960元每年，当然在缴纳的保费少的情况下当出现意外事故的时候，车主能够得到的赔偿数额也是比较少的，在车主为事故全责方的情况下，造成第三者死亡或者伤残最高能获得11万的赔偿，而这些钱肯定是不足以让车主完全支付，第三方需要的赔偿的。这时候商业险的存在就显得尤为重要，如果购买了商业险的第三者险的话就可以，在得到交强险赔偿的基础上，再得到商业险的一部分赔偿，当然商业险能够得到的赔偿数额也与你缴纳的保险数额存在一定的关系，但是总体来说绝对能够为车主提供更加保险的保障。

那么，对于老车主来说，可以只购买交强险吗?不管是经验多么老道的车主我们都不会建议他只购买交强险，交强险和商业险的组合才能够为你提供更好的保障。交通事故的发生总是出人意料地当出现交通事故之后再想起购买生育险未免太迟了，现在对于出现次数少的车主来说，每年也能够获得上一件一定程度上的优惠，在车险制度改革的情况，连续几年没有出险的车主就可以获得比较多的优惠，需要缴纳的费用就很少了。

交强险和商业险有着本质的区别，很多人认为二者很相似，但是其实二者区别还是比较大的，交强险是一种强制保险，是国家要求每一个购买车辆的人都要购买的，如果发现有人不购买，可以强制扣押车辆，强制要求购买。

交强险与商业险赔偿的原则与他们自身所代表的险种保险范围是相对应的。交强险是一种国家明例强行购买的保险，对于这一险种的赔偿范围也是很小的。所以在购买机动车保险的时候，购买者一般还会购买其他的险种，用来预防突发的状况，来用保险的赔偿来减少损失。

法律并没有规定肇事方必须垫付医药费。《交强险条例》第三十一条规定，保险公司可以向被保险人赔偿保险金，也可以直接向受害人赔偿保险金。但是，因抢救受伤人员需要保险公司支付或者垫付抢救费用的，保险公司在接到公安机关交通管理部门通知后，经核对应当及时向医疗机构支付或者垫付抢救费用。

法律未规定肇事方有先行垫付的义务。交警不会确定赔偿金额，不会强迫肇事方垫付，只能组织双方调解，调解的基本原则是自愿，如果调解不成由法院判决。我国具有强制执行效力的只有法院和仲裁机构的调解书。所以在判决之前任何的支付都要肇事方自己愿意，谁都不能强迫他。道路交通安全法第七十五条规定，医疗机构对交通事故中需要救治的受伤人员应当及时抢救，不得以费用而拖延救治。肇事车辆已参加交强险的，由保险公司在责任限额内垫付；未参加交强险的或肇事后逃逸的，由道路事故救助基金先行垫付抢救费用。法律中没有硬性规定要求交通事故责任方垫付，但是一般情况下，出于人道主义考量，肇事者还是会先行垫付抢救费用、医药费用的，没有人会看着伤者血流不止、无法医治的。

综上所述可知，如果有第三方人身权益受伤害的，则是交强险进行赔偿，如果还缴纳了商业险，比如划横线等的，又发生刮痕，也应该进行保险。交强险和商业险有着本质的区别，交强险是一种强制保险，是国家要求每一个购买车辆的人都要购买的，如果发现有人不购买，可以强制扣押车辆，强制要求购买。以上是找法网编辑对交通事故责任方垫付的钱从交强险扣除还是商业险扣除的介绍，希望对您有帮助。如果您不懂如何起诉，可以咨询找法网律师，他们会给您专业的建议。