根据最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》：“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。”

因此，对于交通事故造成的间接损失不是一概不予赔偿，而是有条件的予以赔偿。

如果仅仅谈到出租司机收入的减少，可能很多人还能够理解，因为这是出租司机的纯利。

实践中，我们可以基本准确的确定出租司机每天的纯利。在正常情况下，出租车的利益是必然的、确定的，具有客观必然性。

而交通事故则是偶然发生的，不能因为偶然发生的事故而否定出租司机必然可得利益，所以司机的纯利应该得到赔偿。可是出租车的份钱却不是这样，这实质上是一种运管费用。如果这种费用是出租车司机已实际支出或必须支出的费用，而且这种支出属于可以通过运输回收的成本的范围，那显然亦属停运损失，应计算为车辆修

复期间的停运损失，按实际天数计算，应改予以赔偿。

其实，与此性质相同的还有养路费、保险费、工商管理费用等必然发生的费用。这些费用在停运期间的损失，也应该得到赔偿。

但是，如果这个份钱损失可能不会发生，比如出租车公司可以不收取车辆停运期间份钱，那么我认为无损失就无赔偿，肇事方就不需要对份钱进行赔偿。

考虑到保险理赔的一些现实的问题，肇事方、出租司机方最好还是通过诉讼方式，由法院做出一个判决好一些，理赔也方便一些。

误工损失可要求对方司机及其车辆的保险公司承担，如对方车辆保险投保人未在保单的投保声明上签字，则对方车辆保险公司应该承担。误工期限一般以您车辆在修理厂的入场及出场时间为准，误工费标准有证据提供证据，没有证据可参考上一年度浙江省运输行业平均工资计算。

误工费赔偿标准为：误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。

（一）受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。

（二）受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算。

以上就是找法网小编为您详细介绍关于杭州出租车误工费的法律依据是什么?的相关知识，总的来说，在最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》中，对出租车误工费相关问题有作明确规定。如果您还有其他的法律问题，欢迎咨询找法网，我们会有专业的律师为您解答疑惑。